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2007年美国国家科学院、国家工程院和医学研究所联合发布的一份报告说,美国在不久的将来可能失去科学研究领域的领导地位。报告发布后受到政策制定者的广泛关注,一年里国会就收到了几十份议案。不过,这种“警钟观点”也受到了一些来自权威机构的挑战:著名智库兰德公司发表报告认为,美国的科学现状并没有那么令人担忧。

这意味着,顺风车中存在一些“专职车主”,他们并非在上下班或有计划的出行中顺便捎人,而是以营利为目的的专职运营。事实上,在专车、快车补贴明显缩水之后,的确有一批曾经的专车、快车司机做起了全职顺风车司机。而这些顺风车司机的存在,让原本合乘、平摊费用的拼车性质变味,违背了顺风车原本的公益定位。

与此同时,有14家券商营收同比下滑,同时有16家净利润少于2018年11月。券商业绩拐点何时能来?在监管部门推动打造航母级券商的大环境下,券商们要如何摆脱“看天吃饭”的困境?券商业绩仍低迷截至目前,已公布11月经营月报的27家券商中,仅中信和国泰君安两家营收超过10亿元。

记者复盘“找刀”“撒网”“杀猪”:让受骗者倾家荡产只需三步记者调查得知,使用非法App做局“杀猪盘”等赌博类诈骗,大都有开发相关非法App、线上线下推广App、实施诈骗三步,俗称“找刀”“撒网”“杀猪”。记者发现,这些明显涉嫌违法犯罪的行径,在网上逐步推进却并不困难。

今年3月,高德地图成为顺风车的新参与者。高德集团总裁刘振飞此前接受第一财经采访时表示,高德顺风车坚决不会抽取用户佣金,甚至目前还为用户补贴短信通知、保险等第三方服务费,保证乘客花多少钱,车主就能拿到多少钱。有意思的是,刘振飞表示,在履新高德集团总裁之初就被告知,阿里对于高德的业务没有盈利的考核,只要把技术和服务做到极致就行。“有时候为了赚钱的话,动作容易变形。”刘振飞这句话倒是相当符合滴滴顺风车现在的遭遇。

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