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再加上2018年中报期间内亏损8521万元，九城累计亏损超19亿元。而在2018年宣布“All in 区块链”后，公开资料也很难查到九城区块链业绩表现，估计2018年财报并不会太好看。从现金流量表来看，九城大部分现金靠投资及筹资。截至2018年中报，九城资产负债率高达300%，已经严重资不抵债。

例如，加大进口方面，考虑到金融危机以来，中国对外需的依赖程度已然降低，内需已然成为带动经济增长的重要动力。同时，中国出口份额占全球比重第一，进一步增加份额的空间减小，因此，从以往过度强调出口到进出口并重，有助于获得可持续的发展。同时，汽车行业的关税过高，不仅遭到海外舆论压力，对国内消费者福利也是一个损害。当前国内汽车关税较高，加之增值税与进口消费税，中国进口汽车的综合税负显然过高，推高消费者成本，对于发展到当前阶段的中国汽车行业而言也是一种过度保护；

安全一直是造车新势力的大敌，但风险貌似仍在可控范围。特斯拉从去年10月开始按季度公布安全报告，是否存在美化不得而知，但数据本身还是很乐观的，Autopilot饱受诟病，但特斯拉平均行驶327万英里才会发生一次事故，美国高速公路安全管理局（NHTSA）的数据是平均49.8万英里发生一次事故。

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获得第16届“三年期股票型”金牛奖的大成高新技术产业股票基金经理刘旭认为：判断A股未来波动率只会更大而不是更小，所以需尽快完成对核心资产的覆盖跟踪。获得第16届“三年期股票型”金牛奖的易方达消费行业股票基金经理萧楠表示，随着市场对之前悲观预期的修正，估值、流动性、风险折价都已回到较好位置。目前市场乐观情绪弥漫，但投资不能建立在预期市场还会更乐观的判断上。宁愿在牛市中放慢脚步，也不愿将风险暴露在预期和基本面脱节导致的风险上。

业务结构持续优化 转型动能转化为实际业绩2019年，平安银行以服务实体经济、服务人民群众为根本，坚定不移推进零售转型，持续深化十二字方针，不断优化全行业务结构，全面推进数据化经营，全面防控金融风险，全面提升服务实体经济能力，形成了独特的核心竞争力。